CABALL

101-1-5 代目 JAL CABALL RAMP CAR

101-1-5 代目 JAL CABALL RAMP CAR(日本製 S=1/68 超級快速 / 懸掛裝置 車輪:1E 生產期: T-23)発売期間: 1975.4 ~ 1977.4本車模是用於機坪地勤所用的車輛。車模的主角為 NISSAN CABALL 小貨車,車身則披上 JAL 日本航空的機隊塗裝。根據包裝盒的插圖來看,該車主要為運送工作人員,即同現實運作一樣的使用情況。大部份的航勤公司會將其工作性質定位為機坪服務組,主要以飛機相關的維護及補給最為相關。工作地點主要位於機場航站大廈和跑道之間的停機坪區域。機坪服務組所提供的服務眾多,一般最常見的項目為飛機的停機坪進場及離場後推到滑行道上的引導,抑或飛機於停機坪進行補給時,全機就在無動力的狀態下,依靠飛機拖曳車來拖行移動位置或更換停機位等,而航空燃油的添加、機內飲用水的補充、飛機廁所清理、航空貨櫃拖拉移動、旅客接駁巴士駕駛、飛機於停靠

 

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107-1 代目 NISSAN CABALL NEWS DELIVERY TRUCK

107-1 代目 NISSAN CABALL NEWS DELIVERY TRUCK(日本製 S=1/68 生產期:T-24 超級快速 車輪:11B)発売期間: 1975.1~1980NISSAN CABALL 是由日產自動車所製造的輕型商用卡車,從 1957 年 12 月直到 1981 年 12 月止發售。 CABALL 主要在日本、香港、東南亞國家、澳大利亞、新西蘭及少量歐洲國家發售。這一台車模是從 3 代目 CABALL 為主角,於 1966 年 8 月上市。 3 代目車型外觀經車廠重新設計,注入當年較現代化的外觀及使用四頭圓型車頭燈,同時更是第一次使用前鉸鏈門。車廂內部則是由美國人設計的,令車廂可以舒適地乘坐三人。 C240 使用與 C142 相同的發動機。 1969 年,車頭格柵改變了款式。前面的徽章上有一個翼形,中間有一個巨大的字母 “N” ,下面則有小

 

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88-1-3 代目 NISSAN CABALL SKYMASTER

88-1-3 代目 NISSAN CABALL SKYMASTER(日本製 S=1/68生產期: T-21 昇降機可升降及作 360 度旋轉 / 超級快速 車輪:11C)販売期:1974/10~1988/07 日產自動車所生產的 CABALL 卡車是從 1957 年 12 月起上市,直到 1981 年 12 月止,是日產自動車的當家輕型商用卡車系列,除了供內銷自用外,更銷往香港、東南亞國家、澳大利亞、新西蘭和一些歐洲國家。直到 1982 年起 CABALL 由 ALTAS 接棒,繼承日產自動車的 2-4 噸卡車位置。本車模是 CABALL 4 代目車款,於 1976 年 5 月上市。當時因日產自動車株式會社收購了 PRINCE 汽車公司,所以 CABALL 也會以 CLIPPER 這個品牌名字於 PRINCE 汽車公司的車系中出現。該車款分別提供三公升 ED30 型或兩公升 H20 型柴油

 

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26-3-1 代目 NISSAN CABALL SKYMASTER

26-3-1 代目 NISSAN CABALL SKYMASTER (日本製 S=1/68 生產菁:T-29 車輪:11F) 発売期間:1980.9~1982.7 這是一台像真度高的日產 CABALL 伸縮升降台車模,這台車模上的懸臀可作多段式伸縮,加上旋轉操作台可作 360 度的轉動,加上在駕駛屋車門兩側均貼上特別的警示塗裝,加上文字的描述,使大家知道車模的用途是進 行高架電線的搶險或維修用途等,形象突出。 1. 車模硬照。 2. 包裝盒日文版面。 3. 包裝盒英文版面。 4. 車繪圖。 5. 開封處。 6. 左側車身。 7. 右尾側車身。 8. 高所台昇起樣子。 9. 高所台特寫。 10. 左面車身。 11. 右面車身。 12. 車頭。 13. 車尾。 14. 造型照。

 

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67-1-5 代目 NISSAN CABALL

67-1-5 代目 NISSAN CABALL(日本製 S=1/65 生產期:T21 尾門開閉 / 超級快速 / 懸掛裝置 車輪:1E)販売期間:1973/03~1978/04取材自日產 CABALL 的客貨車車模,演變成一台警察事故處理車。我十分喜歡本車模,車型外表雖然看來古老,但實質充分帶出大和風味,很有東瀛特色。1. 車模硬照 。 2. 包裝盒日文版面。 3. 車繪圖。 4. 開封處。 5. 左側車身。 6. 右尾側車身。 7. 左面車身。 7. 右面車身。 8. 車頭。 9. 車尾。10. 車頂可開閉。11. 車底樣子。

 

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NISSAN CABALL NISSAN SERVICE CAR

ジール特注 NISSAN CABALLNISSAN SERVICE CAR (ニッサンサービスカー)(日本製)日產 CABALL 是日產汽車製造的一輛輕型商業卡車,由 1957 年 12 月問世以後,直到1981 年 12 月停產。 CABALL 在日本、香港、東南亞國家、澳洲、新西蘭和少數歐洲國家出售。本車模是日產汽車提供緊急搶險服務的車輛,以 101-1 代目的 NISSAN CABALL 車模為藍本,車身帶有日產的專用色彩。1. 包裝盒正面。 2. 生產資料。 3. 左側車身。 4. 右尾側車身。 5. 左面車身。 6. 右面車身。 7. 車頭。 8. 車尾。 9. 車底樣子。

 

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67-3-1 代目 NISSAN CABALL PANEL CAR

67-3-1 代目 NISSAN CABALL PANEL CAR (佐川急便仕樣)(日本製 S=1/68 超級快速 / 懸掛系統 / 後門開閉 生產期:T-30 車輪:11FG)発売期間:1981.7~1983.10NISSAN CABALL 車系模型均來源自 107-1代目的車模,而今次在車架上安裝了一個橙色軟篷貨斗,而貨斗兩旁貼上了一家日本著名的物流公司“佐川急便”的標誌,車模立刻充滿了日本本土的特色。本車模於 1981 年 7 月至 1983 年 10 月上市。1. 包裝盒正面。2. 包裝盒旁的車繪。3. 左側車身。4. 右尾側車身。5. 左面車身。6. 右面車身。7. 車頭。8. 車尾。9. 可動部件──尾門。

 

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67-1 代目 NISSAN CABALL 事故處理警車

67-1 代目 NISSAN CABALL 事故處理警車 (日本製 S=1/68 生產期:T-21 車頂可開啟 / 超級快速 / 有懸掛系統)発売期間:1973.8~1978.4 這是又一台 NISSAN CABALL 車模,不過今次是以警車形式出現。這台車的樣子真是有點古怪,外型比較矮胖,不過看真點卻很有濃厚的日本風味,加上在車頂上的獨特開啟設計,又是這車模的特色。 1. 日文包裝盒面。 2. 英文包裝盒面。 3. 包裝盒側的車繪圖。 4. 左側車身。 5. 右尾側車身。 6. 左面車身。 7. 右面車身。 8. 車頭特寫。 9. 車尾特寫。 10. 車頂的開啟樣子。 11. 車輪樣子。 12. 鳥瞰角度。

 

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107-1-3 代目 NISSAN CABALL NEWSPAPER TRUCK

107-1-3 代目 NISSAN CABALL NEWSPAPER TRUCK (日本製 S=1/68 超級快速)早前介紹的 CABALL可樂運送車,使我想起這台同廠CABALL 的運送車,不過這台車不是運送飲料,而是運送新聞紙的。 “朝日新聞” 是日本著名的報社之一,有很大的全國發行量。而本車模的設計也十分不錯。全車以藍色示人,在貨斗上寫上了白色字 “朝日新聞 ”幾個漢字,不但外型醒目外,而且更使人一望就能知道這台貨車是運送什麼東西。另外,貨斗設計也十分花心思,貨斗上裝有一個軟篷的模樣,而下面則有疏孔的支架,形象十分突出。這台小汽車充滿了日本的氣息,使我十分喜愛它。 1. 左側車身。2.右側車身。3. 車尾右側。4. 車尾造工也是十分仔細, 貨斗尾版有英文字 "PRESS" 及車牌有 "品川 44 の13-11"字樣。朝日新聞中文

 

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